DIN3570 Standar Kekuatan Tinggi Baja Karbon HDG U Bentuk Baut dan mur

DIN3570 Standar Kekuatan Tinggi Baja Karbon HDG U Bentuk Baut dan mur

1. Deskripsi Produk

Apa standar baut u, pertama kita pahami apa itu baut u, baut u, baut u, nama Inggris untuk baut u, adalah bagian standar, dinamai karena untuk bentuk u, kedua ujungnya memiliki ulir yang dapat digabungkan dengan mur , terutama digunakan dalam tabung tetap seperti pipa atau isi serpihan seperti pegas pelat mobil, karena cara benda tetapnya, seperti orang yang menunggang kuda disebut u-baut.

Benang ANSI, ASME, dll. Disebut benang standar Amerika dalam inci. Selain metrik dan benang Amerika, ada standar BSW - Inggris, juga dalam inci, yang dikenal sebagai benang wyeth.

Benang metrik diukur dalam MM(MM) dan memiliki Sudut 60 derajat.Benang Amerika dan Inggris diukur dalam inci.Benang AS juga memiliki Sudut 60 derajat, sedangkan benang Inggris memiliki Sudut 55 derajat.Akibatnya Perbedaan satuan pengukuran, metode ekspresi yang menyebabkan setiap jenis ulir ulir juga tidak sama. Misalnya, m16-2x60 mewakili ulir metrik. Maksudnya ulir tersebut memiliki diameter nominal 16 MM, jarak gigi 2 MM, dan panjang 60mm.Misalnya, 1/4 -- 20x3/4 mewakili utas dalam sistem Inggris.Maksudnya sekrup tersebut memiliki diameter nominal 1/4 inci (satu inci = 25,4mm), 20 gigi pada satu inci, dan panjang 3/4 inci. Selain itu, untuk menyatakan sekrup Amerika, UNC dan UNF biasanya ditambahkan setelah sekrup Inggris untuk membedakan gigi tebal dari gigi halus.

Karena baut-U sekarang digunakan oleh khalayak yang lebih luas untuk menjepit segala jenis tabung / batang bundar, maka sistem pengukuran yang lebih nyaman perlu digunakan.

Empat elemen secara unik mendefinisikan baut-U apa pun:

1. Jenis bahan (misalnya: baja ringan berlapis seng cerah atau baja tahan karat)
2. Dimensi ulir (misalnya: M10 * 60 mm)
3. Diameter dalam (misalnya: 40 mm - jarak antara kaki)
4. Tinggi bagian dalam (misalnya: 100 mm)

2. Spesifikasi

3.Aplikasi

Baut U umumnya digunakan di truk, yang digunakan untuk menstabilkan situs dan sasis mobil.Misalnya, pegas daun dihubungkan ke baut-u.
U-baut serbaguna tujuan utama: konstruksi dan instalasi, bagian mesin kendaraan yang terhubung, kapal, jembatan, terowongan dan kereta api.Bentuk utama: setengah lingkaran, persegi, persegi panjang, segitiga, segitiga miring.

4.Keuntungan

1, Sifat material kepadatan, kekuatan lentur, ketangguhan impak, kekuatan tekan, modulus elastisitas, kekuatan tarik, tahan panas, warna ditentukan sesuai dengan lingkungan penggunaan.

2, Bahan yang biasa digunakan baja karbon Q235A Q345B baja paduan dan baja tahan karat.Dimana stainless steel memiliki 201 304.321.304L, 316.316L ,.

5. Lebih banyak gambar